Ba dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh sẵn sàng chờ ngày khởi công

Theo ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT), tới thời điểm này, đơn vị đã cơ bản chọn xong nhà thầu thi công 2 gói thầu của đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng.

Ban quản lý Dự án Thăng Long là đơn vị chủ đầu tư 2/3 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 đoạn qua Hà Tĩnh. Đơn vị này cũng xác nhận rằng,hiện nay 2 trong số 3 dự án này đã cơ bản chọn xong nhà thầu thi công 2 gói thầu đầu tiên.

Cụ thể, đối với gói thầu 11-XL dự án đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi có chiều dài 35,28 km, giá trị 6.044 tỷ đồng do liên danh: Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex) – Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng thi công.

Gói thầu 11-XL đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng có chiều dài 30 km, giá trị 4.456 tỷ đồng, do liên danh: Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường – Công ty CP 471 – Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập thi công.

Hình ảnh các đơn vị thi công Cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt. Ảnh minh hoạ

Và ngày 1/1/2023, sẽ diễn ra lễ khởi công 2 gói thầu xây lắp đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng của dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 qua Hà Tĩnh.

Cũng theo đơn vị này, đối với đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi diễn ra ở nút giao giữa quốc lộ 15B với tuyến cao tốc, thuộc địa bàn xã Sơn Lộc, huyện Can Lộc.

Đối với đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng diễn ra ở khu vực giao giữa cao tốc với tỉnh lộ 551 đoạn qua xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên. Vị trí này có thay đổi so với địa điểm dự kiến ban đầu – đoạn qua xã Tân Lâm Hương, huyện Thạch Hà.

Hiện, cơ quan chức năng tỉnh Hà Tĩnh đã cùng với đơn vị thi công đã và đang gấp rút san lấp mặt bằng và hoàn thành các công việc liên quan cho lễ khởi công.

Ngoài 2 dự án thành phần Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng thì trong dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 qua Hà Tĩnh còn có đoạn Vũng Áng – Bùng (dài hơn 50 km, trong đó đoạn qua Hà Tĩnh 12,9 km) do Ban Qquản lý Dự án 6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư, cũng sẽ tổ chức lễ khởi công vào ngày 1/1/2023 và địa điểm là ở tỉnh Quảng Bình.

Để đảm bảo các dự án thành phần cao tốc đoạn qua địa bàn tỉnh được triển khai đúng tiến độ, thời gian qua, cùng với việc thực hiện tốt công tác GPMB khi đã bàn giao 81,07% khối lượng mặt bằng, Hà Tĩnh cũng tích cực phối hợp với các bộ, ban, ngành Trung ương thực hiện các phần việc, trong đó có nguồn vật liệu phục vụ thi công (đất đắp, đá, cát).

Với đoạn cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi, nhu cầu hơn 3,9 triệu m3 đất đắp, đã khảo sát được 13 vị trí với tổng trữ lượng hơn 15,4 triệu m3; nhu cầu cát cần 450.000 m3, khảo sát được 5 vị trí trữ lượng hơn 935.000 m3; nhu cầu đá cần 692.000 m3, khảo sát được 8 vị trí với tổng trữ lượng 11,7 triệu m3.

Đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi, nhu cầu đất đắp khoảng hơn 7,5 triệu m3, khảo sát được 8 vị trí với trữ lượng dự kiến 16,5 triệu m3; nhu cầu cát cần khoảng 456.000 m3, khảo sát được 12 vị trí với trữ lượng hơn 1,5 triệu m3; đá xây dựng cần khoảng hơn 1 triệu m3, đã khảo sát được 8 vị trí với trữ lượng hơn 13,5 triệu m3.

Đối với đoạn Vũng Áng – Bùng, nguồn vật liệu phục vụ thi công cũng đáp ứng được nhu cầu xây dựng.